演讲稿具有逻辑严密，态度明确，观点鲜明的特点。在社会一步步向前发展的今天，我们可以使用演讲稿的机会越来越多，在写之前，可以先参考范文，以下是小编精心整理的安全的演讲稿9篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
安全的演讲稿 篇1尊敬的各位领导、各位来宾：
您们好！
我叫 ，今天，我怀着激动的心情，登上这个令人注目的演讲台，向您展现我们客运总站安保科全体人员在创建平安交通、平安车站中“心系旅客、安全由我”的靓丽风采。
节日——举国同庆，合家团圆的日子；节日——全国人民向往、期待与盼望的日子。但是节日，对我们客运总站来讲，也是应对客流高峰经受考验的日子。随着一个又一个节日的到来，安保科又迎来了20xx年五一客流的高峰那一波波旅客探亲旅游流的到来，汇聚成一桩桩、一件件可歌可泣、感人肺腑的安保赞歌。“，生产必须安全、不安全不生产”。董总在职代会上铿锵的讲话，犹如一剂警钟，时常敲响在每个安保人的心中，并化成安保人扎实工作的动力。五月一日，国庆高峰又一次降临，大批的旅客涌入客运总站，车场内大批焦急候车的旅客。由于路堵、车辆运力不够等原因，候车厅、车场滞留了大批候车的人流，心急如焚的旅客不停地在车场来回穿梭，寻找车辆。同志“发往郑州的班车在哪？”“发往濮阳的班车在哪”，“什么时候进站”，“什么时候发车”随着一连串的提问，安保人不厌其烦的耐心解答。并带领旅客上车。那天车辆进站困难，旅客上车困难，车辆出站困难，。面对着人山人海、似如潮涌的人流以及车场车辆秩序严重混乱的局面，宋强副站长十分担忧，他想：如果车场出现一起安全事故，后果不堪设想“安全、安全、再安全！”他立刻启动了安保应急预案：即：所有帮班人员合理分配到车场各个岗位，亲自指挥进出站车辆，引导旅客有序乘车，疏导旅客进入安全通道；“东门，请拦住进站旅客！”“南门，请疏导进站车辆！”“车场，请疏导出站车辆！”对讲机中带着略有些急躁的嘶哑声不停地呼叫着应急预案启动后，只见：这边有人组织旅客进入安全通道，排队候车；那边有人指挥车辆安全上下位，有序出站；这边有人疏通通道，疏导堵塞车辆；那边有人用话筒喊话，净化车场秩序。车场上空不时传来阵阵温馨的喇叭声：“请大家注意安全，远离车场”、“请大家听从指挥、站在安全地带”。科长于志堂由于后背长个囊肿，刚刚做过手术，但他不顾身体的病痛，依然坚守在车场。中午时分，人潮依旧不退，他们顾不上喝水、吃饭，更顾不上休息，始终在车场穿梭着、忙碌着······，一天下来，嗓子嘶哑，痛得说不出话来，可他们没有一句怨言，这种忘我的工作精神激励着身边的每一位同志。因为他们明白“生命无价，责任如山”，因为他们明白无安全就无效益，因为他们明白只有服务好每一位旅客，让旅客高兴而来，平安而归，才是我们安保人的宗旨。正是我们这些安保人高度的安全意识与强烈的责任感，为旅客的出行筑起了一道道安全之墙！
安保人在为旅客做好服务的同时，还不忘抓好堵漏增收的工作。10月7日下午，安保二班人员在东门紧张的忙碌着他们严查每一辆出站班车，杜绝超员、超载、客货混装车辆出站。当查到予G18539的班车时，发现此车无任何手续私拉一车发往安阳的无票旅客，他们立即把此车拦下。为总站挽回了近二千元经济损失。我们安保人本着一切为旅客着想，为千千万万个幸福的家庭服务的宗旨，像钢铁战士一样护卫者总站的安全，尽心地呵护着旅客的生命财产安危。
“永保车站安全！”这一句直白没有丝毫粉饰话语，但却是安保人的信念与追求。安保人在客流高峰来临时有火一样的激情——永远冲锋在第一线！永远接受最艰巨的工作！他们做到了。也有水一样的平静——在荣誉面前不争功名，在物质面前不图利益，但是也有唯一的奢求，那就是：愿我们的总站永远平安！
谢谢大家！
安全的演讲稿 篇2安全，从生命诞生的那一刻起，它就被赋予了无比沉重的意义；在未来的日子里，生命的足迹无论拓展到哪里，人类都无法摆脱的必须面对的就是安全；人类要生存，要劳动，要创造，要拥有财富，安全是这一切的保障；它更代表着道义和责任，在社会发展、文明进步的历史长河中，人类从没有像今天这样重视它的存在。
安全的对立面是事故。事故在这个世界上面目狰狞，泛滥猖獗。厂矿企业、建筑工地、交通运输、机场码头、商场学校、家庭住宅等所有生产、生活的场所，总能见到事故的魔影；矿难、空难、海难等灾难性的事件总在打破世界的祥和宁静；工业伤亡、交通肇事、环境污染、食品、药品安全等问题长期困扰着社会，总让世人一筹莫展。事故的背后是哭声，是血泪，是家庭的破碎，是企业的泥潭，是社会无法承受之重。
除了天灾，交通事故外，企业里发生的事故要数最多，伤亡的人数、拆散的家庭也是让人瞠目结舌。政府、企业和员工，三者作为一个利害共同体，安全生产维系着三者的利害关系，是创造大众利益的首要条件。政府对大众的生命健康和经济的和谐发展负责；企业必须承担对社会和利益相关者的责任，创造绿色利润；员工要为自己和他人的生命健康负责，要及时报告及纠正不安全的状态及行为，三方各负其责，安全生产，才能实现 “企业有钱可赚，工人有活可干，政府有税可收” 三方共赢的效果。
然而，现实中却存在责任上移的现象。近年来发生的大量事故显示出一个问题，在很多企业内部，企业负责人勇于承担安全生产的责任，在安全面前战战兢兢，如履薄冰，其实，最应该懂得珍惜生命的应该是员工自己。可是，一些员工却认为安全责任有领导扛着，从而放弃了自己的安全责任，违章操作，违规作业，致使隐患不断，事故频发。
如何让每个人真正地负起安全责任，调动起全体员工勇于负责的积极性，是每个企业都应予以重视的问题。
公司和员工逐层签订了安全责任书，将安全责任落实到每个人的肩上，就是为了把安全责任逐层分解，严格控制各项事故性质及数量；但是，仅仅在形式上分解了责任，仍然是不到位的。岗位是企业中最小的最基本的责任单位，企业的安全责任就是由这样一个个的岗位相互关联共同支撑起来的。无论什么职务什么工种，只要承担了具体岗位的工作，就应该对安全负责。从小事做起，从细节做起，从个人做起，企业里有“我”的岗位，安全就要由“我”来负责。
很多企业都在提“以人为本，安全第一”，我们也不例外。“以人为本”强调要尊重员工的基本生存权、健康权、安全权，对员工表现出充分的关爱，企业采取了很多措施，花费了很多精力，都是在为员工的安全考虑。然而安全管理的压力依然很大，很多时候得不到员工的积极配合，还会使大家对安全管理产生抵触情绪。这是因为企业的安全管理方式并没有真正的走进员工的内心，员工对于很多法规、条例都处于被动接受的状态，并没有完全形成自主承担安全责任的意识。通过宣传、培训，举办学习班，发放学习资料等方法手段，启发员工树立一种自主负责的安全意识，熟悉各种安全法规、纪律、操作规程、制度，时刻以安全事故为警戒，深知安全的重要 ……此处隐藏8957个字……的成长吧！
安全的演讲稿 篇8是呀，生命自从呱呱坠地开始，“他”就在父母的呵护下长大，对于真正懂得生命真谛的人莫过于自己的父母了。因此，为了不让父母失望，我开始深思，思考着生命活着的意义，也思考着生命之树的“常青”。至从我参加了工作以后，安全就像一面镜子，时刻照亮我的心。我学会并懂得如何运用安全来化险为夷，平安无事。每当受到生活的迷雾困扰时，安全的存在又让我硝烟云散。豁然开朗之余，我不禁哀叹生活之险恶，又感叹生活之精彩，更产生了对生活的无限情趣和憧憬。“我”不是生命的主宰，也不是生活或工作的全部，我只是你幸福生活的保护伞，绿色生命的一条通道。作为对你生命的负责，我不再在乎你对我的看法，就把我当成你的父母给你唠叨唠叨，或许我的唠叨真的会给你带来一生的“好运”!
还记得吗?那是一个活惺惺的血的教训。XX年2月14日，辽宁阜新矿业(集团)有限责任公司孙家弯矿井发生了瓦斯爆炸，井下574人全军覆没，致使214人丧失了生命。这起矿难之大，损失惨重，全国震惊。为此国务院专门成立事故调查组专对次此事故进行了调查。调查的结果显示：由于违章带电检修产生火花，而此时井下的瓦斯浓度已经超限，才是导致此次瓦斯爆炸的直接原因。悲哉!悲哉呀!这么简单不过的“道理”，难道身处“其境”的我们的工人也 “不懂”吗?如果这位检修工人能严格按操作规程操作，先断电，再检修，就不会产生火花，事故也许就可以避免;但是他却不是这样做，也许为了省力，或许存在侥幸心理，他干脆来个“偷懒的行为”想蒙混过关。或许这位工人和其他的工人一样，不知多少次的“偷懒”而“逃过”一次次的劫难，可惜中国有句老话“跑得了和尚，跑不了庙”，久走夜路多了也会闯鬼呀!
在孙家矿难人为因素透视中，我们也看到了安全事故背后的种种迹象：矿震发生和瓦斯爆炸之间有11分钟的间隔，如开始及时断电，或立即撤出矿工，即使发生爆炸，也能减少伤亡，但是由于报警后没有果断下令断电，而是采取逐级上报，延误了时间。这足以看出，由于经济利益的驱使，()“生产优先”型管理体制带来的弊端。为了效益，企业领导没有把“安全第一”放在首位，仍存在重生产、轻安全，重效益、轻安全的思想。
看了这个真实而令人发紫的矿难事故后，朋友，你的心情如何呢?难道你也不为了你的安全想一点什么吗?真的，生活是浪漫的也是残酷的，不要认为总是灿烂阳光照在脸上，畅通无阻总是摆在面前;生活中也会有意想不到的惊雷和恐惧，不该发生的也发生了，夺走的是生命里五彩缤纷的色彩。
类似的安全事故，每天我们都可以从电视上看到，或从报纸上得知，简直是非常的惊吓!就XX年初至XX年中旬，在贵州省就连续发生了9 起重特大安全事故：挽澜煤矿XX年的“10.22”特大瓦斯爆炸、六盘水市盘县淤泥乡说么备二矿XX“12.1”特大瓦斯爆炸、三都县XX年的“11.15”特大道路交通事故、贵州兴仁县“2.13”重大道路交通事故、贵州水城钢铁集团公司2号高炉大修工程XX年“4.4”重大坍塌事故等等，仅这9起事故共造成83人死亡，45人受伤，给我省造成了惨重的经济损失。仅挽澜煤矿事故一起，就造成15人丧身，3人受伤，直接经济损失约150万元。这些重大事故的发生，除了技术上的原因外，绝大部分是因为没有安全措施，或措施不力，或根本就不重视安全，“安全是‘张纸’，要不要由我”主观现象仍普遍存在。一组组令人吃惊而沉痛的数据，就是一个个未到尽头而倒下的生命。“安全啊，万岁!”面对无数的生命因背离安全于不顾而失去生存的权利，我不禁又发出哀叹。
安全的演讲稿 篇9在座的各位领导、同志们：
大家好！
每当我看到辽化生产井然有序，原料按时运进，产品及时运出，内心就会涌上一种无名的感动。在我参加工作的两年中，这种感动不断得到净化，得到洗礼，得到升华，最终化为了一种崇敬之情，这是对全体铁运人的崇敬。无论白天，还是黑夜，那一条条长龙构成了一幅瑰丽的图画，勤劳的铁运人用汗水牵引着每一节罐车、用责任筑固着每一寸钢轨。正是因为有了你们无私的奉献和辛勤的劳作，架起了辽化与五湖四海沟通的桥梁
企业的发展，是员工不断创造价值的过程，在这个过程中安全是发展的前提和根基。
安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅关系到企业本身的利益，也会给社会造成重大影响。我们的机车，为我们运进原料，运出产品，可以说是我们与外界沟通的使者。但是，如果我们稍一麻痹，随之而来的就是安全事故，运输生产中的安全事故就似一头时刻张牙舞爪的猛兽，谁粗心大意、无视章程，它就会张开魔瓜向他扑去，毫不留情。再鲜活的生命遇到它也会在顷刻间枯萎。
大家一定都还记得，４月２８日４时４１分，由北京开往青岛的Ｔ１９５次列车，在山东省境内胶济铁路发生脱线事故，与上行由烟台开往徐州的５０３４次列车碰撞，造成了70人死亡、416人受伤。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张惊恐无助的面孔，面对着支离破碎而又惨烈的事故现场，此刻的你是否有一种揪心的痛，此时的你对安全二字是否有更深刻的理解，70个生命就这样随着一声轰然巨响而消失了，70个家庭就这样在瞬间不再完整。死者矣矣，而他们的家属将会长久徘徊在失去亲人的悲痛中，那些幸免于难而受伤落残者将要终生面对身体残缺所带来的无尽伤痛。挽歌留不住逝去的生命，哭声换不回哀魂，悔恨的泪水淌干也不能让时间倒流。所有的仪式寄托着生者对亡者的哀思，也有对三违这个凶手无声的控诉，而我们每个人，除了深深的同情和惋惜外，是不是应该从这悲恸的哭喊声中意识到什么？
同志们，当你心存侥幸而违章作业、违章指挥、违犯劳动纪律的时候，你有没有想到灾难正一步步向你逼近？你有没有想到自己的行为会造成多少人的不幸？你有没有想到一个残缺家庭的悲剧即将上演？你有没有想到那悲惨哀恸的场面，那撕心裂肺的哭喊？亲爱的同志们，认真地想想吧！辛勤工作为了谁？从大的高度讲，是为了国家的富强、企业的兴旺发展；从自身角度看，是为了家庭的幸福安乐。因此我认为，在安全前提下努力工作就是对社会、企业、家庭和自身一种负责任的表现。生活是美好的，生命是可贵的，肩上的责任也是重大的。当你面对父母慈祥的笑容时，你应该想想，你的平安，就是献给父母最大的孝心；当你下班到家吃着妻子为你做的可口饭菜时，你应该想想，你的平安，是给妻子最大的爱心；当你和孩子一起尽享天伦之乐时，你更应想一想，你的平安，是送给孩子最大的关心啊！那些为人子者，为人夫者，为人父者，为了您的父母不担负忧难，为了您的妻子不独自面对风雨，为了您的儿女不承受孤苦，请在你的心头牢记安全至上，生命第一这八个字吧！
为此，我要郑重地说：员工同志们，为了您和家人的幸福，请重视安全、杜绝违章，可以吗？能做到吗？我相信，在座的每一位员工一定在内心高喊：能做到，我们可以做到！是的，我们能做到，我们必须做到！好吧，那就让我们共同努力吧，从思想到行动共同鉴行火车要动先动脑，身体要动先思规这一要求，发扬铁运人不怕苦、不怕累，严于行，精于细的工作精神，向连续安全生产4000天迈进，向实现持续、长久安全生产前进，让安全的车轮永远在绿色、发展的钢轨上飞驰！
