在日常生活和工作中，接触并使用报告的人越来越多，报告具有成文事后性的特点。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编帮大家整理的工程类实习报告9篇，欢迎大家分享。
工程类实习报告 篇1实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名拥有专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，利用假期我进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为学好专业课的学习打下坚实的基础。
在这一个月的实习时间中我学到了关于桥梁设计及施工的许多问题。
桥梁设计原则：
适用、经济、安全、美观。
桥梁设计程序：
包括：前期工作、初步设计、技术设计、施工设计。桥梁的规划设计：
包括：野外勘测与调查研究、纵断面设计、横断面设计、平面布置、桥梁的桥梁体系、造型与美学。
桥梁的体系主要有梁式体系、拱式体系、架刚桥、组合体系；桥梁的设计一定要满足美学要求。
同时在设计过程中必须注意各方面的问题并解决它。制定桥梁标准问题：
根据前面调查的运量或流量先要确定线路等级，其次要确定允许车速、桥梁坡度和曲线半径。还要委托地震研究机构，进行本地区的地震危险性分析，从而确定桥梁抗震标准。此外还要确定航运标准、航运水位、航道净空、船舶吨位以及要求的航道数量及位置等。航运标准影响桥梁的高度和跨度，直接影响桥梁建设规模以及设计时如何满足航运的需要。因此设计部门必须与航运部门充分协商，慎重对待。
自然条件及周围环境问题：
为调查自然条件及周围环境而进行的勘测工作称为草测。为此要收集万分之一地形图，进行纸上定线，在实地桥位两岸设点，用测距仪测得跨河距加以校正，并进行现场核查。
本阶段的地质工作以收集资料为主，辅以在两岸适当布置钻孔进行验证。要探明覆盖层的性质、岩面高低、岩性及构造，有无大的构造，断层。并从地质角度对各桥位作出初步评价。
要对各桥位周围环境进行调查，包括桥头引线附近有无要交叉的公路、铁路、高压线、电话线；附近有无厂房、民房要拆迁，有无不能拆迁的建筑物，有无文物、古迹。
本阶段的水文工作十分重要。如发现地质有问题时，直到初步设计阶段，桥位尚可作适当调整，但水文方面如存在问题，其影响则不是适当调整桥位可以解决得了的。
水文工作一般要求提供设计流量，历史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位情况及流速资料。在提供这些资料时要考虑上游是否有水库及拟建水库的影响。要通过资料或试验，论证河道是否稳定，主槽的摆动范围，以及桥梁建成后本河段上、下游是否会产生不利影响。
桥式方案比选
桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点。一般均要进行多个方案比较。各方案均要求提供桥式布置图。图上必须标明桥跨布置，高程布置，上，下部结构型式及工程数量。对推荐方案，还要提供上、下部结构的结构布置图，以及一些主要的及特殊部位的细节处理图。各类结构都需经过检算并提出可行的施工方案。
推荐方案必须是经过比选后得出的，要经得起反复推敲。采用什么桥式和跨度必须建立在科学的基础上，切忌先入为主，搞一窝蜂，赶时髦，或在某种主观意志的支配下，一定要搞个什么桥式或一定要搞个多大跨度。所谓科学性，具体体现在方案比选时要贯彻“实用、经济、美观”的原则。
在桥式布置中首先要慎重确定桥梁跨度，特别是主跨的跨度。采用大跨度对通航有利，也可减少费力费时的基础工程量。但是桥长相同时采用大跨度相对小跨度而言造价要高，工期要长（较小的跨度可以采用多点施工，平行作业的措施），故要加以综合比较。
桥跨布置必须在掌握充分资料的基础上进行，要研究在高、中、低水位时的航道轨迹。通航桥跨要与航道相适应，要能覆盖各种水位时航道可能出现的变化。一般情况下，桥梁跨度应比航道要求的标准宽度稍大，留有一定富余即可，过大则没有必要。
桥梁跨度的大小也受到自然条件及施工条件的限制。如果基础的设计、施工困难，施工时航运繁忙，则要减少桥墩而加大跨度。近年来，我国桥梁上部结构，特别是大、中跨度的桥型发展很快，并且基本趋于成熟。所以在编制桥式方案时，可供选择的余地比较大。从使用角度看，预应力混凝土结构与连续体系的桥型应该优先考虑。
基础工程在我国发展相对较为迟缓。钻孔桩在设计、施工、检验技术方面已趋成熟，施工简便，质量可靠，陆地或浅水地段使用比较有利。水中基础采用钻孔形式也是可靠的，但在如何选择施工方案方面，还有进一步提高的必要和可能。沉井基础也常常是值得比较的基础类型。
桥位问题：
至少应该选择两个以上的桥位进行比选。遇某些特殊情况时，还需要在大范围内提出多个桥位进行比选。桥位比较的内容可以包括下面一些因素。
首先是桥位对路网布置是否有利。过去大型桥梁选择桥位时，总是以桥梁为主体，线路走向服从桥梁。这样线路往往要绕行，甚至导致布置上的不合理。现在由于建桥技术的发展进步，要树立什么地方都能修桥的观念，应该把桥位置于路网内一起考虑，尽量满足选线的需要。
比较造价时，要把各桥位桥梁本身的造价与联络线的造价加在一起进行比较。桥梁建在城市范围内时，要重视桥梁建设满足城市规划的要求。
还要比较各桥位的航运条件，即航道是否顺直，尤其是桥位上游有无足够长的航道直线段。
在进行自然条件的比较时，要考虑到地质条件对基础工程的设计、施工难度以及工程规模有直接的影响。要考虑是否存在难于处理的自然条件，譬如水特别深、覆盖层软弱层特别厚、基岩软、构造发育、基岩破碎、风化严重、溶岩、岩面高差特别大等不利地层存在
对环境保护的评估也是必不可少的。
经综合比较，根据每个桥位的不同着眼点，选定一个桥位作为推荐桥位。施工设计
对推荐桥式方案要编制施工组织设计，包括主要结构的施工方案。施工设备清单、砂、石料源、施工安 ……此处隐藏11894个字……有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。
（2）工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必然会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少，特别是有些工程变更较多，工程量增减变化大，其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
（3）工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节，也是工程造价控制的最后关口，施工单位必须予以高度重视。
四、工程施工技术方面体会：
（一）通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
工程类实习报告 篇9一、实习目的意义
课程实习是深入了解一门课理论与实践结合的重要内容。它不仅让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
20xx年4月26日下午我们从中山大学南校区出发，前往佛山沙口水厂参观实习，4月27日上午又前往佛山镇安污水处理厂参观实习。通过这次参观实习，我更深入地了解了水处理和污水处理的工艺流程，加深了对专业知识的理解，进一步掌握水处理和污水处理工作的实质，了解水处理以及污水处理过程中存在的问题，以及理论和实际相冲突的难点问题。也清楚了水厂和污水处理厂与城市的空间和功能关系，最后通过总结本次参观实习过程，我学会了综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
二、工艺流程 1、沙口水厂
1.1简介
沙口水厂坐落于东平河畔，与王借岗公园景区相邻。占地面积126000m（13公顷），绿地率超过60%，多次被佛山市政府评为花园式企业。水厂供水设计能力5.0*10m/d。净水系统主要设备从美国、德国、法国、日本引进，泵站电机、水泵及电柜采用国产设备，整个生产流程的操
作及监控采用总公司自行设计的集散控佛山沙口水厂图片来源：作者拍摄 制系统，并上设有闭路电视监视系统。供水生产管理通过了ISO9001（20xx版）认证，实施三级水质管理体系对源水、各工艺流程水、出厂水水质进行在线监测，确保供水质量符合国家饮用水水质标准。生产运行表明：沙口水厂净水工艺先进，自动化程度高，生产能耗低，
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出厂水水质稳定。沙口水厂目前具有50万立方米／日供水能力，属佛山市水业集团，与石湾水厂、南庄紫洞水厂一起负责向禅城区供水。
1.2工艺流程
水处理流程平面图
水处理流程平面图图片来源：作者拍摄
水处理流程立体图
水处理流程立体图图片来源：作者根据佛山水业网站流程flash自绘
其工艺流程主要有：
（1）取水泵站
主体工程为圆筒型钢筋混凝土构筑物，倚拦河坝而建。主体下部直径为23米，上部工作直径为32米。源水通过两条伸入河中的直径为1500毫米、长156米的钢管自流进入吸水井（吸水井与泵站镶嵌为一体），经格栅拦污后，有工作电压为10kv的离心
取水泵站 图片来源：作者拍摄
泵送至净水厂。取水泵站有五个泵，五个泵一般不
同时工作（特殊情况除外），平常情况下有三个泵同时开启。泵检修时可以轮换工作，以保持不间断供水。泵站里同时检测水源水质，物理、化学和生物指标。
（2）净水剂与消毒剂投加
净水剂为液体硫酸铝，辅助絮凝剂为聚丙烯酰胺。根据SCM系统测试源水电荷值及在线仪表监测的滤前水浊度，自动调节、控制净水剂的投加量。投加设备为德国全自动双缸头隔膜泵。消毒剂使用氯气和氨气，由氯瓶和氨瓶供给。微机根据在线仪表测试的源水水质情
况及出厂水中剩余氯含量自动调节、控投氯室 图片来源：作者拍摄
制氯、氨投加量。投加设备采用美国全自动加氯机、加氨机。取水泵站输送来的水，在净水厂里进行处理，根据水质情况投加净水剂和消毒剂。再把水输送到下个程序处理。
（3）混合、絮凝和沉淀
源水经管式静态混合器与净水剂快速混合后，进入折板絮凝池。折板池分为三档，第一档蛋黄异形折板，第二档安装同波折板，第三档安
沉淀池 图片来源：作者拍摄
装平板。源水经过絮凝反应10min后，进入平流式沉淀池，絮凝状悬浮颗粒依靠重力沉降至平流池底部，有虹吸式排泥车排至污水站。
（4）深层均质滤料滤池
滤池由佛山市供水总公司自行设计建造。滤料为粒径0.95-1.35mm的天然石英沙，深1.25m。生产运行中，滤速为12.4m/h，工作周期为48-56h，采用先进的气—水反冲技术对滤料进行清洗，生产用水为生产水量的2.4%（包括沉淀池排泥废水），相当于普通快滤池的1/2。运行期间滤池在恒压
控制器作用下滤速恒定，滤后水稳定在滤池 图片来源：作者拍摄
0.2NTU以下。滤池反冲所需压缩空气和水由反冲泵房提供，根据生产需要由中控室调节控制。滤池具有滤速高、滤后水水质好、运行周期长、节约生产用水、运行可靠、投资少等特点。
（5）清水池
为调节供水区域用水负荷，保证水厂生产均衡，共建有相互连通的清水池三座，总容积为2.8*10m，其中三期清水池建于沉淀池下面。
（6）污水泵站
生产废水主要是沉淀池所排废水及滤池反冲洗废水，所含杂质主要是河水中的泥沙等悬浮物。加入的净水剂所占比例较小，采用污水池集中直接排放。当排污口水位高于污水池水位时，自动开启混流泵抽送排污；当排放口水位低于废水池水位时，自流排污。水厂的污水直接排放到河道中，没有送到污水处理厂进行处理。污水的排放量是生产水量的2.4%。
（7）供水泵站
工程主体为半地下式钢筋混凝土构筑物，工安装6台工作电压为10kv的离心泵，根据管网水压和水厂生产情况供水。供水量为5.0*10m/d，单机流量1.25*10m/d，电机功率1.0*10kw，泵站电耗180kwh/km。
通过供水泵站对佛山的千家万户进行自来水供应。
